DUCATI 1199
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DUCATI 1199
Sont en train de perdre leur ame chez DUCAT.Un chassis monocoque !!!!!
Ils finiront par y mettre un quatre pattes dedans .
Et puis la finition s'améliore ,y'a déjà du scotch sur la selle, et la plaque est déjà tombée
Ils finiront par y mettre un quatre pattes dedans .
Et puis la finition s'améliore ,y'a déjà du scotch sur la selle, et la plaque est déjà tombée
Invité- Invité
Re: DUCATI 1199
Photo du proto en test. Elle est plus jolie dans sa version finale je te rassure. De là à perdre son âme... ce sera le cas quand ducati passera sur 4 cylindres
Pour le reste ça s'appelle évoluer 
Par ICI
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IpOd- pillier d'or du forum

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Re: DUCATI 1199
IpOd a écrit:Photo du proto en test. Elle est plus jolie dans sa version finale je te rassure. De là à perdre son âme... ce sera ]le cas quand ducati passera sur 4 cylindresPour le reste ça s'appelle évoluer
Par ICI
Pour augmenter la puissance faut multiplier les cylindres "sont déjà en 4 en motogp"
Invité- Invité
Re: DUCATI 1199
Le Motogp c'est du proto. On ne risque pas de voir débarquer des F1 sur la route (*).
En revanche, quand on regarde du côté de la production de série, Checa a l'air de bien se débrouiller avec seulement 2 cylindres en Mondial SBK
*Ps: cas de la D16RR (desmosedici) mis à part
En revanche, quand on regarde du côté de la production de série, Checa a l'air de bien se débrouiller avec seulement 2 cylindres en Mondial SBK
*Ps: cas de la D16RR (desmosedici) mis à part

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