Petite question sur pneu

Voilà je viens de changer mon pneu av, il était usé en V ... j ai trouvé ça bizarre mais on m a dit que non c était normal. Par contre chaque fois on me dit de bien faire attention "pendant un moment" au fait que les pneus sont parafinés donc glissants. OK mais ce "un moment" ça représente koi en kms ? Et est ce vraiment si glissant que les mécaniciens veulent bien dire ? Du coup j ai eu peur j osais même pas tourner dans les ronds points ... :oops:

passe un coup de papier verre et tout va bien

Perso je suis jeune motard mais j'ai déjà a eu à roder une paire de pneus, il faut être vigilants sur les 50/100 premiers kilomètres. Tu roule à allure normale de circulation mais si tu n'est pas au taquet dans ta conduite tout se passera bien.

Tu fais comme Casa, le St Pierre et ils sont rodés. ^^

Les constructeur préconisent un rodage de 200 kms pour que le pneu soit en condition normal de grip

fait un burn le tour et jouer

rôoô les garçons voyons un peu de sérieux
Mamiline une grosse 50'taine de kms à faire "attention", évite encore plus les lignes blanches et plaques...et après hop, roulez jeunesse

50 kms de roulage suffisent et eviter le papier verre

gerard60 a écrit:50 kms de roulage suffisent et eviter le papier verre

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pourquoi donc ???

ca fait mon 25 eme pneus au moins que je passe au papier verre tres fin jamais eu de soucis ca enleve la parafine c'est tout

Fais un essai avec un couteau a dents, comme pour etaler le surplus de beurre sur ta biscotte!

jmtha a écrit:fait un burn le tour et jouer

un burn avec la roue avant????????

a part si tu a un solex ultra puissant!!!! je pense que c est pas possible!!!!!!

Ce qui est sûr, c'est que tu peux faire du stunt avec un Solex ! ^^

du "stunt" ....

sinon passe la marche ariere et burn

sa dépend le type de pneu que tu vas monter. certain pneu typé "sport" sont roder en 3 kms.....

le plus rigolo, c'est de rôder ses pneus sous la pluie...tous les ronds-points et virages en mode "fesses serrées" !

sa ssert a rien le papier vert un pneu est vite rodé.. au debut des petite prise d'angle mais toute en finesse sans trop grosse accel ni freinage et ensuite c'est bon