controle technique

par stephanie le Ven 27 Aoû 2010 - 20:22

bon je sais pas si c le bonne endroit ou posté...mais voici se qu'un ami expert moto/voiture ma dit :

L'info est tombé hier dans le magazine l'argus (26 Août 2010)
comme tout le monde le sait, puisque c'est le débat qui fait lute!!!

ça y est le contrôle technique pour les deux roues (et voitures de collections) sera obligatoire en 2011. cela commencera pour les 50cm3. la date n'est pas fixé, ou primptemps ou automne. A mon avis ce sera plutôt automne car j'ai discuté avec les centre technique, ils ont guère d'info.

concernant les gros cube ce sera pour plus tard. en sachant qu'en 2012 la france passe à loi de l'union européenne, soit plus de bridage.

mais apparament il n'y aura pas de test banc de puissance.

sera contrôlé:
éclairage
pollution
freinage
ripage (le ripage informe si les deux roues sont dans le même allignement; à prendre avec
un oeil fermé car déja pour les voiture c'est pas trop précis)
pression pneumatique (elle sera faite par le controle)
test des auxiliaires (klaxon, ...)
test des amortisseurs (à confirmer)

voila ....

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 20:32

Merci stephanie pour l'info

par Casa le Ven 27 Aoû 2010 - 20:33

Merci pour les infos Stephanie

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 20:48

ca evitera surtouts les scouts bidoulliers , qui sont conduit souvent s en casques , et qui font chier le monde des motards , les 500tmax tri cycle 400 vespa qui monte a+ de 150 klmh , notre malheur ces eux , l image du deux roue

par stephanie le Ven 27 Aoû 2010 - 21:34

oui ....mais on va en patir aussi !! un peu plus tard...mais la bonne nouvelle c que 01/01/2012 ...direction mon garage pour débridage :youpi:

enfin si rien ne change ...

par 30axel le Ven 27 Aoû 2010 - 21:59

Avant d'en parler, vérifions avec nos amis de la FFMC, eux ils seront au courant.

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 22:04

stephanie a écrit:oui ....mais on va en patir aussi !! un peu plus tard...mais la bonne nouvelle c que 01/01/2012 ...direction mon garage pour débridage enfin si rien ne change ...

Toi t'as jamais entendu parler des promesses électorales qui ne sont jamais tenues? Wink

Malheureusement

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 22:10

la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

par 30axel le Ven 27 Aoû 2010 - 22:12

Bin quand même fanfan
On dit "dans le c*l", c'est plus poli.

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 22:14

N'empêche que c'est au même endroit quand même Shocked

par Casa le Ven 27 Aoû 2010 - 22:15

fanfan3 a écrit:la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

Vaut mieux ça qu'une aubergine Fanfan, ne te plains pas

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 22:20

fatchi a écrit:N'empêche que c'est au même endroit quand même

ben ouai jannot

par 30axel le Ven 27 Aoû 2010 - 22:22

Moi je ne dis rien.

par stephanie le Ven 27 Aoû 2010 - 22:22

http://www.motoservices.com/50/controle-technique-50-cm3.htm

sur cet info la et bonne lol

pour le reste disont qu la ffmc a saisi le parlement européen ...et vu qu'on va passer a la loi européene normalement y peuvent pas dre grand chose !

par stephanie le Ven 27 Aoû 2010 - 22:23

fanfan3 a écrit:la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

en tout cas je te la laisse What a Face

:P

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 22:25

[quote="Casa"]

fanfan3 a écrit:la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

[size
=18]Vaut mieux ça qu'une aubergine Fanfan, ne te plains pas[/size]

[/quotep

elever aux supos , sa ma ma suffi

par Casa le Ven 27 Aoû 2010 - 22:33

[quote="fanfan3"]

Casa a écrit:
fanfan3 a écrit:la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

[size
=18]Vaut mieux ça qu'une aubergine Fanfan, ne te plains pas[/size] [/quotep

elever aux supos , sa ma ma suffi

Comment tu fais maintenant, tu les avales ??? geek

par Invité le Ven 27 Aoû 2010 - 22:35

je l ai savoure avec moderateur sory moderation

par Casa le Ven 27 Aoû 2010 - 22:36

stephanie a écrit:bon je sais pas si c le bonne endroit ou posté...mais voici se qu'un ami expert moto/voiture ma dit :

L'info est tombé hier dans le magazine l'argus (26 Août 2010)
comme tout le monde le sait, puisque c'est le débat qui fait lute!!!

ça y est le contrôle technique pour les deux roues (et voitures de collections) sera obligatoire en 2011. cela commencera pour les 50cm3. la date n'est pas fixé, ou primptemps ou automne. A mon avis ce sera plutôt automne car j'ai discuté avec les centre technique, ils ont guère d'info.

concernant les gros cube ce sera pour plus tard. en sachant qu'en 2012 la france passe à loi de l'union européenne, soit plus de bridage.

mais apparament il n'y aura pas de test banc de puissance.

sera contrôlé:
éclairage
pollution
freinage
ripage (le ripage informe si les deux roues sont dans le même allignement; à prendre avec
un oeil fermé car déja pour les voiture c'est pas trop précis)
pression pneumatique (elle sera faite par le controle)
test des auxiliaires (klaxon, ...)
test des amortisseurs (à confirmer)

voila ....

Désolé Stephanie, c'est la faute à Fanfan Twisted Evil

par 30axel le Ven 27 Aoû 2010 - 22:57

fanfan3 a écrit:je l ai savoure avec moderateur sory moderation

En même temps, il n y a pas de modérateurs sur ce forum, vous faites ce que vous voulez.
Mais je vais demander des droits ^^

par SPEEDY2B le Ven 27 Aoû 2010 - 23:30

stephanie a écrit:oui ....mais on va en patir aussi !! un peu plus tard...mais la bonne nouvelle c que 01/01/2012 ...direction mon garage pour débridage enfin si rien ne change ...

+ 1 pour moi aussi !! Si je l'ai encore !!!!!!!!!!!!!!!

Quelques kilo en plus ça ne fais pas de mal !! :youpi:

par SPEEDY2B le Ven 27 Aoû 2010 - 23:32

SPEEDY2B a écrit:
stephanie a écrit:oui ....mais on va en patir aussi !! un peu plus tard...mais la bonne nouvelle c que 01/01/2012 ...direction mon garage pour débridage enfin si rien ne change ...

+ 1 pour moi aussi !! Si je l'ai encore !!!!!!!!!!!!!!!

Quelques kilo en plus ça ne fais pas de mal !!

A quelques jours prés je ne serai plus garanti !!! :youpi:

par SPEEDY2B le Ven 27 Aoû 2010 - 23:34

[quote="Casa"]

fanfan3 a écrit:
Casa a écrit:
fanfan3 a écrit:la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

[size
=18]Vaut mieux ça qu'une aubergine Fanfan, ne te plains pas[/size] [/quotep

elever aux supos , sa ma ma suffi

Comment tu fais maintenant, tu les avales ???

Oui mais il lui faut mettre in préservatif avec de la créme qui glisse pour l'avaler !! ça descend mieux !! par contre point de vue digestion a la sortie du pot ?????????????????????????? :P

par ???.bleunight le Ven 27 Aoû 2010 - 23:50

stephanie a écrit:

sera contrôlé:
éclairage....
pollution... passe encore
freinage...
ripage (le ripage informe si les deux roues sont dans le même allignement; à prendre avec
un oeil fermé car déja pour les voiture c'est pas trop précis)...
pression pneumatique (elle sera faite par le controle)...
test des auxiliaires (klaxon, ...)...
test des amortisseurs (à confirmer)... c'et vrai un amorto qui pompe ou qui fuit ca se voit pas,hein

A part pour la polution pas facile a controler soit méme sa me réjouis d'avance de savoir que je vait payer
40 ou 60 €uros pour CA... Je me sentirer tellement rassurer aprés ca sur l'état de ma moto que je pourrai
méme rouler les yeux fermés

par raz-bitumes le Ven 27 Aoû 2010 - 23:54

+650 bleunight!!!!

par mika le Sam 28 Aoû 2010 - 11:33

[quote="Casa"]

fanfan3 a écrit:
Casa a écrit:
fanfan3 a écrit:la carotte ont l aura dans le cul comme d ab

[size
=18]Vaut mieux ça qu'une aubergine Fanfan, ne te plains pas[/size] [/quotep

elever aux supos , sa ma ma suffi

Comment tu fais maintenant, tu les avales ???

bah on appelera

par Invité le Sam 28 Aoû 2010 - 11:38

Hein on m'appelle ? lol!

par mika le Sam 28 Aoû 2010 - 11:39

ah quand memes

par Invité le Sam 28 Aoû 2010 - 11:44

bijour frerot en forme pour foutre la M...... :youpi:

par mika le Sam 28 Aoû 2010 - 11:47

faut voir

controle technique

controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique

Re: controle technique