Help !!! besoin d'aide pour choix moto

Jolie, rien a redire tres belle machine

floflo a écrit:Féloch Asakura ! Il doit te tarder de l'enfourcher maintenant

ça c'est sur, je suis impatient comme un môme ^^

raz-bitumes a écrit:oooooh merci beaucouuuuuups asakura, non,
nooooon..... fallait pas voyons....

Ah ok il fallait pas, bon ben je la garde pour moi alors

Ceci dit c'est pas parce que j'aurais une nouvelle machine que je vais pouvoir rester devant toi ^^
pour attendre au intersection et remonter la file par la suite t'es pas mauvais du tout.
Et meilleur que moi dans tous les cas.

Après, c'est pas parce que je vais avoir une moto plus puissante qu'il faut que je me prenne pour un pilote.
J'ai encore des dizaines de milliers de kilomètres à parcourir avant d'atteindre le niveau de la plupart d'entre vous.
Ce qui est sur c'est que si je n'avais pas roulé avec le forum je n'aurai jamais le niveau que j'ai aujourd'hui.

Arriver à garder un bon rythme tout en ayant mon SDS est déjà une grande satisfaction pour moi.
Il y a 3 mois de ça, ça aurait juste été impossible.

Passer directement d'un 650 à un 1000 au bout de 6 mois peut paraître très rapide je le conçoit. ça l'est !
Je pense qu'en duo sur l'ER6 j'étais plus proche de la fin du parcours que du début.
Je sens que le passage sur la 1000 va me faire franchir un nouveau cap.

Mais une chose essentielle dans tout ça c'est que au niveau du freinage je serai beaucoup plus en sécurité sur le Z que sur l'er6.
En duo, et voir même seul, le freinage sur l'er6 ne m'a jamais donné un bon ressenti.
Obligé de quicher à fond pour pouvoir freiner bien correctement.
Alors ça ne vient peut-être pas "que" de la famille er6 elle même, mais peut-être également de ma moto (c'est pas faute d'avoir changé le liquide de frein et fait vérifier mes plaquettes et mes disques a Casa)
En tout cas le freinage sur le Z m'a mis tout de suite à l'aise. pour le coup je sens vraiment que ça freine.
et ça c'est un peu essentiel quand même !!!

Donc je préfère un 1000 qui freine bien qu'un 650 qui freine moyen.

(et puis mon futur Z a l'ABS, ce pourra toujours être salvateur en cas de besoin)
(mais j'espère quand même que je n'en aurais pas besoin ^^)

asakura a écrit:

raz-bitumes a écrit:oooooh merci beaucouuuuuups asakura, non,
nooooon..... fallait pas voyons....

Ah ok il fallait pas, bon ben je la garde pour moi alors

Ceci dit c'est pas parce que j'aurais une nouvelle machine que je vais pouvoir rester devant toi ^^
pour attendre au intersection et remonter la file par la suite t'es pas mauvais du tout.
Et meilleur que moi dans tous les cas.

Après, c'est pas parce que je vais avoir une moto plus puissante qu'il faut que je me prenne pour un pilote.
J'ai encore des dizaines de milliers de kilomètres à parcourir avant d'atteindre le niveau de la plupart d'entre vous.
Ce qui est sur c'est que si je n'avais pas roulé avec le forum je n'aurai jamais le niveau que j'ai aujourd'hui.

tu me la loueras alors....
ceci dit, merci pour le compliments (un peu excessifs!!!! )
moi je trouve que tu es parfait (et surtout en duo, chapeau bas) en effet je pense que ca va mieux le faire à 2 avec ton nouveau joujou.
je me tate aussi de voir le remplacement de mon vélo aussi...

+8000 pour ma part aussi, bien que le chemin de la perfection soit bien mais bieeeeeeeeeen loin encore...

a par la z les autre je suis pas fana
mai pour le duo a mon avis les fz sont mieux pour le passagere

vous allez avoir trop la classe!!!!!!!!!!

salut

Passer directement d'un 650 à un 1000 au bout de 6 mois peut paraître
très rapide je le conçoit. ça l'est !
Je pense qu'en duo sur l'ER6
j'étais plus proche de la fin du parcours que du début.
Je sens que
le passage sur la 1000 va me faire franchir un nouveau cap.

la cylindrée ne veut pas dire grand chose un débile en aura déjà de trop avec une petite cylindrée

un gars responsable prendra la mesure de son niveau et ajustera sa conduite en fonction même si il est plus facile de faire des erreurs avec une machine certes plus puissante mais aussi plus lourde

perso ma premiere apres le permis c est un fazer 1000 en full

Bon ben voilà. Notre sort est scellé (celui de mon QKC et moi^)... Z1000 récupéré

Content pour vous!!!!! et lâche rien, il font des selles confort pour le Z aussi

Ah oui, nan mais ce coup-ci, c'est juste indispensable^^

tu m'etonnes... sinon c'est KUENBOUILLI !!!

Encore désolé pour samedi les enfants un prochaine fois avec grand plaisir !!!

Mush a écrit:Encore désolé pour samedi les enfants un prochaine fois avec grand plaisir !!!

Mercredi ^^

Et ouais, c'est ça... on te retient^^
(c'est toi qu'on va perdre, dimanche^^)

Cool pour vous deux, vivement demain
ca donne envie de faire pareil

tonyho30 a écrit:
ca donne envie de faire pareil

Il suffit d'un gros chèque, le banquier fournit la vaseline

tonyho30 a écrit:
Je serais attendre le moment propice !!!!!

Pour???? Le cheque ou la vaseline????

Si c'est une Z1000 j'espere que celle ca! l'original la vrais!