BANDIT 650

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Type 4 cylindres – 4 temps - systeme SACS 4 soupapaes par cylindres –refroidi par air/huile
Cylindrée 656 cm3
Puissance 78 ch à 10500 tr/min
Puissance fiscale 6 cv
Couple 5,9 mkg à 7500 tr/min
Démarage électrique
Lubrification Carter humide
Embrayage Multidisque à bain d' huile
Boite de vitesse 6 rapports en prise constante
Cadre Double berceau tubulaire en acier
Longueur 2 110mm
Largeur 760 mm ph.2
Empattement 1440 mm
Garde au sol 135 mm
Hauteur de selle 790 mm
Poids à sec 201 kgs
Suspension avant Fourche télescopique à amortissement hydraulique entierement réglable, ressort hélicoïdal diam.41mm
Suspension arrière Mono-amortisseur
Frein avant Double disque hydraulique - étriers flottants à 2 pistons – diametre 290 mm -
Frein arrière Disque hydrolique - étrier fixe à 2 pistons - diamètre 240 x 4,5 mm
Rayon de braquage 2,8 m
Roues En alliage à 3 branches : 17 pouces
Pneu avant 120/60 x17
Pneu arrière 160/60 x 17
Réservoir 20 LITRE

NOUVEL bandit 650 version 2009

Prix TTC : 5 799 €
Moteur
Type de moteurCylindréePuissanceCoupleAlésage x courseRefroidissementDistributionBoîte de vitessesTransmissionAlimentation

4 cylindres en ligne, 4 Temps

656 cm³

85 ch à 10500 tr/min

6,3 mkg à 8900 tr/min

-

Liquide

-

6 vitesses

Chaîne

Injection

Partie cycle

CadreSuspension AVSuspension ARFrein AVFrein ARABSPneus AVPneus AR

Double berceau tubulaire en acier

Fourche télescopique

1 amortisseur réglable

2 disques 310 mm, étriers 4 pistons radiaux

1 disque 240 mm, étrier 2 pistons

-

120/70 x 17

160/60 x 17

Gabarit

EmpattementChasseHauteur de selleLongueurLargeurRéservoirPoids à sec

1470 mm

-

790 mm

2110 mm

-

19 L

240 kg

comme on peut voir les nouvel version dispose d'un refroidisement liquide que ne posede pas la version 2006 le gros default de cette moto et son poids perso je naime pas le nouveaux optique de la bandit 2009.

tu es commercial chez Suzuki maintenant ?

non mais jadore cet moto meme si sa peut faire rire certain lol
mais c'est une tres bonne moto qui contrairement a la ducati ne tombe pas en panne quand il pleut eih ipod

Et! micou30 suis avec toi....

micou30 a écrit: mais jadore cet moto meme si sa peut faire rire certain lol

j'avais le modele bandit 600 89 je l'es vendu a 130 000km au compteur jamais aucun probleme mise a part l'entretien lol
pour acheter un b12 a l'epoque et je l'ai vendu pour le b-king depuis 2008

[/quote]
Belle tres aquisition, j'aime bien son phare en forme de robot
et niveau conduite c'est comment?
[/quote] perso j'adore la position de conduite roadster, super confortable, mais attention pas pour le passager malheureusement
niveau comportement ,on diré pas a la voir mais elle est tres maniable et souple par raport a mon 1200bandit que javais

pas besoin de toujour etre dans les tour pour que le moteur soit agreable a la conduite ,
enfin je suis pas pret de la changer

en gros une bonne bécane comme ont les aimes