Félicitation Trez

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La pose du 1er slide de Mr trez, au essai R1 2009

Yeh bravo trop fort ^^

je m'en foutais , c'etait pas ma moto !!!

trez a écrit:je m'en foutais , c'etait pas ma moto !!!

Ah oui je comprend mieux alors

par contre , 7 chutes hier pendant les essais yam dont 2 R1 completement HS !!!
ils rigolaient plus trop hier soir les gars de chez yam
(et on s'est pris une remontée de bretelles pendant les brieffings ! )

trez a écrit:par contre , 7 chutes hier pendant les essais yam dont 2 R1 completement HS !!!
ils rigolaient plus trop hier soir les gars de chez yam
(et on s'est pris une remontée de bretelles pendant les brieffings ! )

ah beh oui la y a de quoi.... je peux les comprendre
ps: comment se fait-il que tu face de tel essais?

A 300 € de caution c'est clair qu'il devait etre dégouté chez yam

c'etait une operation organisée par les concess , il fallait s'inscrire (et leur filer 60€ ) et tu pouvais essayer le R1 2009 sur 4 sessions a Ales
il y avait aussi david Checa , pilote SBK GMT94 , qui ouvrait les sessions et montrait les traj.
une bonne journée dans l'ensemble

Kawabunga a écrit:A 300 € de caution c'est clair qu'il devait etre dégouté chez yam

trez a écrit:c'etait une operation organisée par les concess , il fallait s'inscrire (et leur filer 60€ ) et tu pouvais essayer le R1 2009 sur 4 sessions a Ales
il y avait aussi david Checa , pilote SBK GMT94 , qui ouvrait les sessions et montrait les traj.
une bonne journée dans l'ensemble

J'imagine ça a du être un régale !!! j'aimerai trop faire de la piste ^^

Kawabunga a écrit:A 300 € de caution c'est clair qu'il devait etre dégouté chez yam

les 300€ ça devait etre la franchise de l'assurance je pense

StEyS a écrit:

J'imagine ça a du être un régale !!! j'aimerai trop faire de la piste ^^

tiens je te mets un lien , il y a quelques photos
http://joegardteam.com/piste/topic887.html

Merci je vais m'mpresser d'aller voir ^^

StEyS a écrit:

trez a écrit:par contre , 7 chutes hier pendant les essais yam dont 2 R1 completement HS !!!
ils rigolaient plus trop hier soir les gars de chez yam
(et on s'est pris une remontée de bretelles pendant les brieffings ! )

ah beh oui la y a de quoi.... je peux les comprendre
ps: comment se fait-il que tu face de tel essais?

Trez, c'est un pilote officiel Yam

Et alors, cette R1 2009 ????
Qu'est ce que ca donne par rapport à une R1 de 2008 ou anterieur ???

Impression en 106ch.

Tiv a écrit:Trez, c'est un pilote officiel Yam

non Trez c'est une brele officielle sur une yam

trez a écrit:

Tiv a écrit:Trez, c'est un pilote officiel Yam

non Trez c'est une brele officielle sur une yam

mais la yam n'est pas la brêle officielle de trez ?

Tiv a écrit:Et alors, cette R1 2009 ????
Qu'est ce que ca donne par rapport à une R1 de 2008 ou anterieur ???

Impression en 106ch.

et bien franchement je changerais pas la mienne pour un 2009 !
c'est vrai que jusqu'a 5000 tr/mn , il y a une meilleure reprise moteur mais apres plus rien , le bridage est bien la !!!
il n'y a pas d'allonge moteur , comme je disais a Martin30 hier , ça sert a rien de rouler haut dans les tours , il n'y a plus rien , vraiment frustrant pour un essai piste
la mienne marche mieux (en version 100 cv ) , enfin c'est l'impression que j'en ai eu
par contre pour le reste (freins,susp,...) c'est du top , comme les 2008 . La position de conduite est sensiblement la meme, par contre je l'ai trouvée plus agile , plus legere que la mienne (peut etre du aux pneus ??)
enfin je pense que plus encore que les 2007-2008 , c'est pas une moto qui est faite pour rouler en 100 cv
voila mon impression d'hier , mais n'etant pas une reference en la matiere , le mieux est que les gens interessés fassent un essai et jugent par eux meme

Tout ça me faire me languir la session de septembre à Alès !!! (je parle des photos de motos...pas de celles de cocoa beach )

trez a écrit:le mieux est que les gens interessés fassent un essai et jugent par eux meme

Qu'est ce qui faut faire pour les essayer ? Prendre une réservation chez Yamaha ok ... mais il demandent pas d'avoir plusieurs années de permis ou d'autres trucs du style?

Cratus a écrit:Tout ça me faire me languir la session de septembre à Alès !!! (je parle des photos de motos...pas de celles de cocoa beach )

ah cocoa beach !!!
il y avait aussi miss suzuki , mais pas de photos

ça a du bon le soleil et la chaleur au bord des circuits !!!

Cratus a écrit:
Qu'est ce qui faut faire pour les essayer ? Prendre une réservation chez Yamaha ok ... mais il demandent pas d'avoir plusieurs années de permis ou d'autres trucs du style?

pour l'essai d'hier non !!!
par contre pour un essai en magasin , vu ton jeune age (et ta coiffure en epi ) ça va etre plus dur , enfin ça te coute rien d'essayer !!!

aioli a écrit:
mais la yam n'est pas la brêle officielle de trez ?

ça fait beaucoup de breles au meme endroit tout ça !!!!!!!!!

Super Trez pour le slider

vincent a écrit:Super Trez pour le slider

en fait j'ai glissé en allant aux chiottes et je suis tombé sur les genoux !!! désolé

trez a écrit:

en fait j'ai glissé en allant aux chiottes et je suis tombé sur les genoux !!! désolé

ah bein voila ,, on comprend mieux


pérqué limer du slide avec un 09 en 106 cv et pas avec un 07 en full














désolé

Bin voui en R1 en bridé c'est pas un R1 sniff !! et un slider pas limer ! c'est pas un slider !! gaaaazzz

trez a écrit:

vincent a écrit:Super Trez pour le slider

en fait j'ai glissé en allant aux chiottes et je suis tombé sur les genoux !!! désolé

d'où l'utilité de la combi pour aller pisser, imagine en jean la pizza que tu te serais faite au genou !!!

bon ben je crois que j'ai bien pourri mon post la !!!